existen dos alternativas:-chip-reprogramacion de centralitael chip se intercala entre la bomba de gasoil y la centralita de motor y su mision es mandar mensajes a la centralita engañandola.Para que me entiendas lo que hace el chip es mandar mensajes para que la bomba inyecte mas gasoil, entre mas aire al motor y sople con mas presion el turbo, con esto consigues un gran aumento de potencia.la reprogramacion lo que consigues es cambiar los parametros de la centralita, es decir la curva de potencia.yo te aconsejaria reprogramacion.en cuanto a averias y consumos y desgaste, depende del uso que lo vayas a dar.si tu conduccion es normal no te dara ninguna averia, ni ningun desgaste y el consumo sera menor puesto que para ir a cierta velocidad que ivas antes ahora tendras que acelerar menos.si vas a circular rapido en motor sufrira mayor desgaste y consumiras mas combustible.esto es aconsejable para adelantamientos ,subidas o situaciones concretas, pero no para ir siempre a toda velocidad
